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Nov 28
2008 |
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Nov 25
2008 |
A Copa Airlines preparou um documento para as agências detalhando a sua política de reservas e procedimentos para vendas via GDS, e estamos disponibilizando o mesmo para download aqui no blog da Amadeus Extranet. Neste documento é possível identificar todo os procedimentos cabíveis em casos de divisão de passageiros, mudança de nomes, reativação de itinerário, entre outros. Clique aqui para baixar sua cópia. Divulgue este documento em sua agência e siga corretamente os procedimentos especificados para evitar problemas ou até mesmo o cancelamento de suas reservas Copa. |
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Nov 24
2008 |
As companhias aéreas da América Latina têm focado seus itinerários mais na própria região do que em outros continentes, segundo estudo da consultoria Hermes para a Amadeus O tráfego aéreo entre países da região teve alta de 9,7%, de 2004 a 2007. Os vôos entre os países latinos somados aos domésticos representam hoje 86% do trânsito latino-americano. Em número de passageiros, Gol e TAM são responsáveis por mais de 50% do tráfego. TAM e LAN se destacam na região em vôos de longa distância. Já a Gol tem focado mais em mercado doméstico e regional. Clique aqui para visualizar a nota publicada na Folha de São Paulo. |
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Nov 24
2008 |
Segunda maior companhia aérea da Espanha (transportando 10 milhões de passageiros/ano) a Spanair já gerencia todas as suas operações de inventário, reservas e vendas por meio da plataforma tecnológica Amadeus Altéa Customer Management Solutions (CMS). |
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Nov 6
2008 |
Estudo desenvolvido pela Amadeus em parceria com a Association of Corporate Travel Executives (ACTE) revela que a tecnologia móvel contribui, de fato, para melhorar o desempenho dos executivos que viajam a negócios. Segundo o Upwardly Móbile, os dispositivos como Blackberries, celulares e iPhones contribuem para a diminuição da burocracia e para maior integração de quem está fora do escritório. Segundo a pesquisa: - 89% dos entrevistados usam seus smart phones para mandar e receber e-mails Além disso, a segurança de quem está na estrada também é garantida, uma vez que todos os entrevistados acreditam que o monitoramento e a comunicação com o viajante é um reforço à tranqüilidade do executivo, isso porque 12% do universo pesquisado usam o GPS para localizar seus colaboradores. Clique aqui para visualizar a nota publicada na Revista Melhor - Gestão de Pessoas. Clique aqui para ver a notícia relacionada ao estudo da Amadeus sobre tecnologia móvel. |
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Nov 4
2008 |
Amadeus All Fares recupera produtividade das agências ao permitir a reintegração das principais tarifas domésticas numa mesma interface de reservas e vendas A Amadeus anunciou o lançamento oficial, durante a ABAV 2008, do Amadeus All Fares, módulo extra de tarifas que permite integrar numa mesma tela de reservas tanto as tarifas GDS quanto as tarifas não-GDS. No mercado brasileiro, o Amadeus All Fares foi lançado como solução para a reintegração das tarifas dos portais Gol/Varig e da TAM. Com a ativação do Amadeus All Fares, as agências podem integrar, na mesma tela, o acesso às tarifas Amadeus e as tarifas disponíveis para aquela agência nos portais da Gol e e-TAM. O All Fares gerencia o login de acesso das agências a estes portais, eliminando a necessidade de trocar de telas ou de repetir dados de busca ou informações do passageiro. Todo o processo de reserva é transparente e realizado na tela do sistema Amadeus, e as informações lançadas automaticamente no mesmo PNR, independentemente de qual seja a fonte da tarifa escolhida. O All Fares roda a partir da versão 4.2 do Amadeus Selling Platform, que também está sendo lançada durante a ABAV 2008. A mais recente versão de acesso ao sistema Amadeus incorpora novas funcionalidades para facilitar o trabalho dos agentes de viagens: O Amadeus Ticket Changer automatiza os cálculos necessários para a reemissão de bilhetes e armazena o resultado nos formatos corretos para a emissão de todos os documentos de viagem. Com uma única entrada, a ferramenta calcula diferenças de tarifas, taxas, multas e valores residuais. O Amadeus Hotels Plus é a primeira ferramenta para a reserva de hotéis via GDS desenvolvida como um website, oferecendo assim as mesmas vantagens de navegação intuitiva e conteúdo enriquecido. O Hotels Plus permite aos agentes trabalhar de forma mais eficiente no momento de vender hospedagem, com acesso a informações detalhadas e precisas. Em apenas cinco passos, é possível concluir o ciclo completo de busca e reserva de hotel. Os resultados da busca são apresentados cruzando a disponibilidade real com as preferências e os critérios do passageiro. É possível ainda recuperar o histórico de buscas e selecionar até dez hotéis preferidos para facilitar ainda mais as próximas reservas. Fácil de usar mesmo sem treinamento, a ferramenta permite selecionar os hotéis disponíveis a partir de vários critérios de busca, incluindo diretamente a partir de um ponto determinado no mapa, com três opções de visualização: mapa, satélite e “vista aérea”. |
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Nov 4
2008 |
O Amadeus Data Center é uma estrutura impressionante à serviço da indústria global de viagens. Toda a vez que sua agência faz uma busca para uma reserva, esta informação viaja na velocidade da luz no sistema Central Amadeus e uma resposta precisa e imediata é enviada à tela do seu computador. O Data Center da Amadeus, localizado na cidade alemã de Erding, é o maior centro de processamento de dados de uso civil da Europa e um dos maiores do mundo dedicado exclusivamente a servir à indústria de viagens. Ele hospeda e opera tecnologias de vanguarda, a última geração de sistemas abertos e SOA (Service Oriented Architecture). Como a maior processadora global de transações de viagens, a Amadeus tem um compromisso de continuamente ampliar a eficiência dos serviços aos clientes. Nós fazemos isso assegurando uma disponibilidade média do sistema superior a 99,99%. Cerca de 500 companhias aéreas e mais de 95.000 agências de viagens em todo o mundo confiam nesse centro de dados para processar algo como meio bilhão de reservas por ano. Os serviços prestados pelo data center incluem armazenamento, reservas e gerenciamento de sistemas de e-travel, assim como o backbone operacional para a suíte de soluções Altea para companhias aéreas. Seu tamanho também impressiona: são 30.000 m³ de concreto e 3.500 toneladas de aço. Já na época da construção, os computadores avançavam tão rapidamente em sua capacidade de processamento e diminuíam de tamanho que apenas 3/5 do projeto original foram suficientes para abrigar toda a capacidade de processamento necessária. O modelo de “pirâmide de segurança” foi utilizado para planejar todos os espaços do prédio. Cada função tem sua própria estrutura e, quanto maior sua importância, mais profunda é sua posição na pirâmide. Conheça o coração do sistema Amadeus assistindo o vídeo abaixo: |










